指导价不到10万，与飞度同平台，本田全新WRV亮相！

其实从这些年的汽车发展中，我们发现了一个现象，那就是大中型SUV的热度在不断减弱，而小型或者是紧凑型SUV的热度反倒不断增长，在这样的大趋势下，越来越多的主机厂开始调整生产线，其中本田调整得最为迅速！比如在去年，本田就针对日本和东南亚市场发布了一款小型SUV，这款车就是WR-V，别看是SUV，其实这款车与本田飞度同平台打造，但整个身形可是与飞度有车天壤之别。

组图就是之前在海外市场官宣的本田WR-V，这里小花要说一下，确实需要给摄影师加个鸡腿，本身整个尺寸不大，但拍出的照片却气势恢宏。我们先看正面，不同于本田的其他系列车型，它的中网采用了长方形的设计，四周做了圆角处理，因为纵向有足够的深度，所以这款车看起来就非常的立体！大灯采用了单层的LED光源，为了给车头营造出霸气感，位置上也更靠上，期间上方还增加了一条银色的装饰带，算是在霸气的基础上也多了些时尚感。下方包围非常厚实，而且还运用了梯形进气口和银色护板点缀，两侧雾灯组则运用了黑色装饰点缀，整体看起来既精致又动感。

尺寸上暴露了这款车的本质，长宽高分别为4312mm*1790mm*1650mm，轴距则来到了2650mm，但从数据上看与国内现款的飞度其实并无明显区别，只是在离地间距上，这款SUV做得更好，可以达到220mm，应付车型常规的铺装路面问题不大！相比车头，侧身明显看起来更规整，就连腰线也彻底被取消，仅存的力量感则是通过前后轮眉来呈现。车尾部，新车首次采用了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计！整个底部采用了多层结构布局，也能展现出不错的灵动感！

内饰是这款车比较让人惊喜的地方。全车以黑色元素呈现，必须要说的是，材料也是以软质材料包裹，虽不是真皮，但仍旧能带来满满的高级感，这点可是比国内的飞度强太多了，仪表盘采用了机械加上液晶的双显示系统，中间的多媒体屏10.25英寸的悬浮式布局，空调出风口下方还保留了部分物理按键，科技效果还是非常不错的。

在整个高科技的配置上，这款WR-V还算比较良心，至少比国内的本田要良心太多了，以这款东南亚的版本为例，例如像ACC 自动跟车、AEB 自动紧急刹车、LWA 车道维持辅助、Honda Connect 和 Honda Sensing 驾驶辅助系统都成为标配，这在国内市场可都是旗舰版本才有可能搭载！座椅方面则是常规的五座布局，毕竟本田素有“空间魔术师”的称号，所以空间表现自然不必太担心。

最后在看动力系统，无论是日本版还是东南亚版，这款车都搭载了1.5L四缸自吸发动机，其中它的最大马力121匹，峰值扭矩145牛米，传动匹配了CVT变速箱，百公里油耗5L左右，悬架方面则采用了前麦弗逊式悬架加扭力梁式后悬（板车悬架）。因为价格够低，加上整个设计还是颇具竞争力，有可能会在今年引入国内，假设国产后，价格仍控制在10万以内，你会看好这款车的表现吗？